2009/02/26

美術空間JR PASS妄想之旅


DAY 1 博多→鹿児島

■博多 15:30 → 18:03 鹿児島中央

DAY 2 霧島アートの森
 鹿児島市立美術館
鹿児島中央 8:09 → 8:48 隼人 8:57 → 9:49 栗野
栗野 13:57 → 15:41 鹿児島中央
鹿児島中央 19:43 → 20: 29 新八代 20:32 → 22:09 博多 22:20 → 22:40 小倉

DAY 3 北九州市立美術館
 大原美術館
小倉 12:57 → 14:14 福山 14:24 → 14:37 新倉敷 14:40 → 14:50 倉敷
倉敷 18:47 → 18:50 岡山 18:58 → 19:44 新大阪 19:50 → 20:25 米原 20:31 → 21:06 大垣

DAY 4 養老天命反転地
大垣 9:13 → 9:36 養老養老 14:27 → 14:50 大垣
大垣 14:55 → 15:26 名古屋 15:33 → 17:40 東京(Dinner)
東京 20:16 → 22:30 古川

DAY 5 感覚ミュージアム
古川 9:23 → 9:42 岩出山
岩出山 13:28 → 13:47 古川 14:06 → 15:58 大宮 16:38 → 17:29 越後湯沢

DAY 6 越後妻有アートトリエンナーレ 大地の芸術祭
■越後湯沢 8:26 → 9:03 十日町
十日町 17:00 → 19:19 金沢

DAY 7 金沢21世紀美術館
金沢 12:53 → 15:09 京都
京都 17:39 → 17:53 新大阪 17:59 → 20:40 博多


設計JR PASS 14天的路線容易得多,7天的有點困難,決定放棄四國,反正2010年是瀬戸内海国際芸術祭,應該更多東西可看。最後設計出來
以上的路線,利用JR的交通費合計106,610円,使用JR PASS當然只需付28,300円,其他鐵道(養老鉄道和北越急行ほくほく線)和計程車的費用並未包括在內。

沿途住宿的酒店可豪可不豪,但因為住宿都不在主要接駁站(Hub)的範圍之內,價錢便宜一大截,東京那一程可以去孖B食番個米芝蓮,
首尾兩天還可以加插「途中下車」,例如首天可去熊本吃馬肉,最後一天在到達博多前去門司港,那就可以省80,000円。中段在越後湯沢住宿,可以浸天然温泉かけ流,不用擔心是人造溫泉。

最滿意的是早上不用趕在8點前出發、每一段路又不用坐多於三個鐘頭的車程,轉車的時間也設計得比較鬆動,
最後一天還可以在京都買手信。唯一的制限是,因為一般美術館逢星期一休館,所以整個旅程必須從星期一開始,星期日結束。如果遇上三連休的話,可以延後一天在星期二出發,也不會阻礙去霧島アートの森,而最後一天就不要去金沢,留在京都,然後去門司。至於中途使用的鐵道和列車,如果全部加備註,恐怕悶爆大眾,只簡單的解釋一下,因為要遷就接駁巴士的時間,溫泉旅館的開飯時間,不能乘坐のぞみ等,但又要以盡快抵達目的地為大前提,所以DAY 6十日町~金沢的一段路,中間因穿過JR PASS不能利用的北越急行ほくほく線(十日町~直江津),那段路需另付1,900円,個人覺得值得,因為那段是日本在來線最高速度的列車。但如果要節省那1,900円,可以提早離開越後,改乘十日町 12:12 → 12:27 六日町 12:4 → 13:36 長岡13:59 → 16:41 金沢。金沢21世紀美術館每逢星期五和六20:00休息,星期日則18:00休息,翌日可以金沢→京都→山口。關於這個節省78,310円的路線歡迎任何意見(⌒▽⌒)


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