以前都是一回一次高見，三年前，去了高見島兩回，以為開船大半個小時前去到碼頭萬無一失。大錯特錯。
今回網誌太長要分開三篇。
從多度津去高見島的渡輪新なぎさ，沒載車時可容150人。
坐上在多度津駅去多度津港的Shuttle Bus，下車，看到買了票在排隊等船的人大概有60人左右（終於明白為甚麼要強制三人一排的隊型，因為要方便點算人數）。
賣票的地方在馬路的另一端，有兩個窗口，一個販賣去高見島的船票，另一個販賣去佐柳島的船票，去高見島的船票是500円，去佐柳島的船票是690円。排隊買票去高見島的人很多，但去佐柳島的就只有一對夫婦，二人在窗口糾纏了很長的時間。
秋期去高見島的時刻表是這樣的。09:05的船先停高見島然後停佐柳島本浦港。
在排隊時，那裡要去佐柳島的夫婦來了，他們排的是另一條隊，那條隊大概只有8個人，而高見島的已有70多人。
重點來了，去佐柳島的人有上船優先權，不然會被在高見島下船的人迫到跳海。
站在乘客立場，付多190円有位坐。站在船公司立場，有人願意多付錢何樂而不為？
心中暗叫不妙，但這個時候自己一個人在排隊中，沒理由回去窗口換票。而且兩條隊伍加起來的人數也不超過100人，綽綽有餘。（本來今天是和高松友人E君一起去高見島的，但出門前發現微熱，怕有甚麼病傳染給我，不來，M姐變了一人行，否則可以一個人在排，另一個去換票）
對，M姐錯了，就算一個人也應該回去換票的。
當我後面也排了很多人時，佐柳島的隊伍忽然多了80人。
去佐柳島的先上船，然後是高見島，本來排第80位的M姐變了做170位，莫論我後面的人，我前面的20人當然也是上不到船。
職員一直在數，剛好150人便嚴禁上船。船開出，遙看也覺得有點危險。
等了一會，有瀬戸芸的工作人員走來說說，會有船從島回來，變做臨時便，救濟這百多個滞在多度津港的乘客。
在寫這篇網誌時才發現為甚麼E君要我坐早一小時的JR。😂
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