![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEianaQg1-19GkRCV9zDhbAd6jUQgWWdEKWpD1kA3GVpEQ2Grz-Gv3G044GgKSOviZhpGhy9Q2QdRh29DystsohrUV1USk0xYoQFPCkwl8qjRXh6oSV0WGH4VJawQmygC7OwdYfJ13qDdbvv/s1600/wifi_yamanote.jpg)
■ http://yamanoteline-trainnet.jp/pc/index.php
為甚麼一定要用App?明明只要上Twitter檢索一下便可立刻知道況狀,又或是其他第三者提供的App,不但可以査探山手線,其他JR線路,或是私鉄均可。
最大的問題是,如果山手線有甚麼事故而要停駛或延遲的話,難道列車不會發出廣播嗎?
這個不重要,反正這個實驗,只在一班行走中的列車進行。
坐得山手線的,都匆匆忙忙,有幾多人會留意?又有幾多人為了使用這個WiFi而特意坐這班車?又有幾多人會因為有了JR提供的App而放棄上網?
對,使用這個App時只能使用列車提供的WiFi,同時,不能上網。
不明白JR的目的何在。
同樣的情況在本地也有發生。
你有沒有在香港的巴士上使用過免費WiFi上網服務?
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLz1FM9jWd16SQgWh8XxR5szHibE4y_UsBQAwZ4-Er5TAqJVD4iHc1UhBithm3VDDgFcTJjVrV5cNVYFWtJnEjMfI-PCsIS7N0O0fFd5VQrRXgAM7tUZLiwRfhLTMTNajBIbTAOnWpIVkA/s1600/webus.jpg)
連結,是成功的,只是那個速度,慢的嚇怕人。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtSGCkmAR1c0dgjFihdqf7EDQgMfUK8gLu_vcyVjlt9Cz6ts4n_pRNH5Fm-emUuSSlrmAEh7d0APGtbNYbKk_utlFt9ZjE4thGtCgv3x1FKJVTRppd2rmirj8Wdm9R0od9Z0nlhYpvRa_H/s1600/webusspped.jpg)
這些年內,偶也試過全程意圖利用巴士的免費WiFi,不要說速度,每一個站與站之間,總會斷線,不論坐的是104也好,111也好,甚麼路線都好。用iPhone也好,用Android也好,用手提電腦也好,上了車,都未成功進入FB,已經要下車。
有人大概會說,高高在上的公共交通運輸工具企業高層,那會坐火車,坐巴士?
不對,因為他們根本連電腦也不懂開啟,手機是可以用來上網的也不會知道。
買這些公司股票的,等同把錢扔到海裡去。