人寫越後湯沢,M又寫越後湯沢。
來過越後湯沢駅這麼多回,都是因為轉車,構外的活動範圍是「零」。所以關於越後湯沢,認識的就只限於「越後湯沢駅構内飲食店」。(爆)
這裡也有小嶋屋。
關於小嶋屋,又是另一個美登利或者和幸的故事。
有「小嶋屋総本店」,還有「越後十日町 小嶋屋」、「小嶋屋本店」...。
故事我不寫,免得又有人放去農場賣,總之大家的味道不一樣,個性也不一樣,各式其式。
M雖吃そば卻不是そば愛好者 ,自從發現そば的卡路里比拉麵還高後,吃的機會又少了(爆)。
本來想去的是這個店。
結果在本陣門外看到迴轉帶上一排蟹,唉,敗了,推門進去。
是說,大家知道裝修設計有多重要了嗎?回転帶要有多高,還有玻璃門要常清潔。
被騙了,蟹下放了飯,不過好吃。
上トロ(かみとろ),其實即是赤身。
想叫炙りエンガワ的,但只有10分鐘的轉車時間,不知要等多久才燒好,這個也收貨。
像屎沒關係,好吃就是,反而三文太乾身。
還有了一個渡り蟹的味噌汁。
從進店到離開,剛好15分鐘。
跑去月台,GENBI已到了。
回転寿し 本陣DINING
■ http://www.sushi-honjin.com/
2016/06/30
2016/06/29
或る列車 Sweet Train
或る列車半途在豊後森駅停了十五分鐘讓乘客下車拍照。
忘記了和大家揮手的這個站名字是甚麼。
大概也只有「ななつ星in九州」和未來的「四季島」工藝比得上或る列車。
想起一句成語「鬼斧神工」。
話說有一次看NHK BS介紹此車的構思以至手工,根本和建一幢房子沒有分別。
是日,原來有一人乘客,還坐包廂。
Jちゃん問M姐喜歡包廂嗎?搖頭。雖然,其實那個門中間的窗可以打開。
椅子下有一個籃放隨身的手提包等,車內沒有地方放置大行李箱。
天花。
土豪www
靚到只能張大咀巴。
全部都不是平面的。
原本,這是原信太郎的夢。
每一格都是匠人的心血。
一絲不苟,組子。
JR大分駅上的酒店便是採同一風格,網誌後補。
四種不同Pattern但顏色近似的牆紙,出奇地和諧。
是日Menu,還為我們準備英語菜單。
重頭戲是Narisawa的菜單,個人口味喜歡成澤做鹹的多過甜的,但今回的鰻魚有點失敗,太多肉眼可看的細骨沒拔掉。
阿蘇牛乳加來自九州各地的野菜,好正。
第一個上來的甜品叫做「青梅雨」,Jちゃん和Fちゃん一入口都嫌太太太甜,M姐覺得甜是有點少許甜,問題反而是酸的太酸,大家都是不喜歡。
第二個叫做「初夏」,桃好吃,杏仁帶出來的口感也不一樣,對家二人異口同聲再說太甜。
第三個叫做五月晴れ,全是蜜瓜,Short Cake不是毒舌那杯茶,味道和質感也不覺特別。
「水無月」名字好聽,擺設很穏,個人口味最喜歡的是綠茶巧克力的「苔」。
也來看一下或る的繊細感。
餐具都是木的,下圖中上的黑色膠墊是杯墊,杯子完全被吸著,站的穏穏。
再看一次豊後森駅。
現在的Menu只是Narisawa監修,料理沒他的份。
又再一次後悔開業的首一個星期不來坐,現在才來是自己搵自己笨。
忘記了和大家揮手的這個站名字是甚麼。
大概也只有「ななつ星in九州」和未來的「四季島」工藝比得上或る列車。
想起一句成語「鬼斧神工」。
話說有一次看NHK BS介紹此車的構思以至手工,根本和建一幢房子沒有分別。
是日,原來有一人乘客,還坐包廂。
Jちゃん問M姐喜歡包廂嗎?搖頭。雖然,其實那個門中間的窗可以打開。
椅子下有一個籃放隨身的手提包等,車內沒有地方放置大行李箱。
天花。
土豪www
靚到只能張大咀巴。
全部都不是平面的。
原本,這是原信太郎的夢。
每一格都是匠人的心血。
一絲不苟,組子。
JR大分駅上的酒店便是採同一風格,網誌後補。
四種不同Pattern但顏色近似的牆紙,出奇地和諧。
是日Menu,還為我們準備英語菜單。
重頭戲是Narisawa的菜單,個人口味喜歡成澤做鹹的多過甜的,但今回的鰻魚有點失敗,太多肉眼可看的細骨沒拔掉。
阿蘇牛乳加來自九州各地的野菜,好正。
第一個上來的甜品叫做「青梅雨」,Jちゃん和Fちゃん一入口都嫌太太太甜,M姐覺得甜是有點少許甜,問題反而是酸的太酸,大家都是不喜歡。
第二個叫做「初夏」,桃好吃,杏仁帶出來的口感也不一樣,對家二人異口同聲再說太甜。
第三個叫做五月晴れ,全是蜜瓜,Short Cake不是毒舌那杯茶,味道和質感也不覺特別。
「水無月」名字好聽,擺設很穏,個人口味最喜歡的是綠茶巧克力的「苔」。
也來看一下或る的繊細感。
餐具都是木的,下圖中上的黑色膠墊是杯墊,杯子完全被吸著,站的穏穏。
再看一次豊後森駅。
現在的Menu只是Narisawa監修,料理沒他的份。
又再一次後悔開業的首一個星期不來坐,現在才來是自己搵自己笨。
2016/06/28
ナイトビュー姨捨
補回前晚的網誌。
離開上田,回到長野,下一站,日本三大車窓的「姨捨」。
漢字寫作「姨捨」,發音是おばすて(Obasute),但和「楢山節考」無關。
長野駅的月台。
坐的是ナイトビュー姨捨。
此車其實即是リゾートビューふるさと。
日間行走篠ノ井〜姨捨〜松本。
展望室在車頭。
前後排的座位很有距離,看見隔鄰把弁当放在膝上吃的真辛苦。
車在姨捨駅停下時約是19點多。
夜未黑齊。
真係「等到天黑」。
姨捨駅在改裝中。
變了貴客,聽本地人在站內說書。
甜酒很好喝,有點醉意。
味噌汁也好喝。
等回頭車。
難得和本地人打交道。
站內有不少畫作。
雨愈下愈兇,看不清卻又添一分凄美。
回程中途,車廂關掉了燈,夜景很美,難怪是日本三大車窓。順道一提,另外兩個是根室本線和肥薩線。
離開上田,回到長野,下一站,日本三大車窓的「姨捨」。
漢字寫作「姨捨」,發音是おばすて(Obasute),但和「楢山節考」無關。
長野駅的月台。
坐的是ナイトビュー姨捨。
此車其實即是リゾートビューふるさと。
日間行走篠ノ井〜姨捨〜松本。
展望室在車頭。
前後排的座位很有距離,看見隔鄰把弁当放在膝上吃的真辛苦。
車在姨捨駅停下時約是19點多。
夜未黑齊。
真係「等到天黑」。
姨捨駅在改裝中。
變了貴客,聽本地人在站內說書。
甜酒很好喝,有點醉意。
味噌汁也好喝。
等回頭車。
難得和本地人打交道。
站內有不少畫作。
雨愈下愈兇,看不清卻又添一分凄美。
回程中途,車廂關掉了燈,夜景很美,難怪是日本三大車窓。順道一提,另外兩個是根室本線和肥薩線。
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