真・文抄女。😂
No.1 The Chairman, Hong Kong, China
No.2 Odette, Singapore
No.3 Den, Tokyo, Japan
No.4 Le Du, Bangkok, Thailand Chef Tonn
No.5 Gaggan Anand, Bangkok, Thailand – Highest New Entry
No.6 Sühring, Bangkok, Thailand
No.7 Florilège, Tokyo, Japan
No.8 La Cime, Osaka, Japan
No.9 Narisawa, Tokyo, Japan
No.10 Mingles, Seoul, South Korea Mingoo Kang拿下今年Inedit Damm Chefs’ Choice Award
No.11 Sorn, Bangkok, Thailand
No.12 Sazenka, Tokyo, Japan
No.13 Les Amis, Singapore
No.14 Burnt Ends, Singapore
No.15 Mume, Taipei, Taiwan
No.16 Vea, Hong Kong, China
No.17 Neighborhood, Hong Kong, China
No.18 Indian Accent, New Delhi, India
No.19 L'Effervescence, Tokyo, Japan
No.20 Nusara, Bangkok, Thailand – New Entry
No.21 Raw, Taipei, Taiwan
No.22 Fu He Hui, Shanghai, China
No.23 Zén, Singapore
No.24 Logy, Taipei, Taiwan – New Entry
No.25 Belon, Hong Kong, China
No.26 JL Studio, Taichung, Taiwan
No.27 Ode, Tokyo, Japan
No.28 Caprice, Hong Kong, China – Re-Entry
No.29 Ministry of Crab, Colombo, Sri Lanka
No.30 La Maison de la Nature Goh, Fukuoka, Japan
No.31 Cloudstreet, Singapore – New Entry
No.32 Masque, Mumbai, India – New Entry
No.33 8 1/2 Otto e Mezzo Bombana, Hong Kong, China
No.34 7th Door, Seoul, South Korea – New Entry
No.35 Nihonryori RyuGin, Tokyo, Japan
No.36 Born & Bred, Seoul, South Korea – New Entry
No.37 Amber, Hong Kong, China
No.38 Ta Vie, Hong Kong, China – Re-Entry
No.39 Anan Saigon, Ho Chi Minh City, Vietnam – New Entry
No.40 Labyrinth, Singapore – New Entry
No.41 Euphoria, Singapore – New Entry
No.42 Jaan by Kirk Westaway, Singapore
No.43 Hansikgonggan, Seoul, South Korea
No.44 Mono, Hong Kong, China – New Entry
No.45 Shoun RyuGin, Taipei, Taiwan
No.46 Gaa, Bangkok, Thailand
No.47 Lung King Heen, Hong Kong, China
No.48 Seventh Son, Hong Kong, China
No.49 Toyo Eatery, Manila, Philippines
No.50 Wing Lei Palace, Macau, China
No.51 Sugita, Tokyo, Japan
No.52 Ultraviolet by Paul Pairet, Shanghai, China
No.53 Quintessence, Tokyo, Japan
No.54 Il Ristorante Luca Fantin, Tokyo, Japan
No.55 80/20, Bangkok, Thailand
No.56 Nihonbahi, Colombo, Sri Lanka
No.57 Sushi Saito, Tokyo, Japan
No.58 Bukhara, New Delhi, India
No.59 Samrub for Thai, Bangkok, Thailand
No.60 Meta, Singapore
No.61 Xin Rong Ji (Nanyang Road), Shanghai, China
No.62 Raan Jay Fai, Bangkok, Thailand
No.63 Locavore, Bali, Indonesia
No.64 Villa Aida, Wakayama, Japan
No.65 TocToc, Seoul, South Korea
No.66 Dewakan, Kuala Lumpur, Malaysia
No.67 Mosu, Seoul, South Korea
No.68 The Eight, Macau, China
No.69 Ensue, Shenzhen, China
No.70 Paste, Bangkok, Thailand
No.71 Tenzushi Kyomachi, Kitakyushu, Japan
No.72 Joo Ok, Seoul, South Korea
No.73 Nouri, Singapore
No.74 Le Normandie, Bangkok, Thailand
No.75 Taian Table, Shanghai, China
No.76 Xin Rong Ji (Linhai), Taizhou, China
No.77 Esora, Singapore
No.78 Bo.Lan Bangkok, Thailand
No.79 Baan Tepa, Bangkok, Thailand
No.80 Nahm, Bangkok, Thailand
No.81 Avartana, Chennai, India
No.82 Da Vittorio, Shanghai, China
No.83 Eté, Tokyo, Japan
No.84 Antonio’s, Tagaytay, Philippines
No.85 Sugalabo, Tokyo, Japan
No.86 Onjium, Seoul, South Korea
No.87 Écriture, Hong Kong, China
No.88 Robuchon au Dôme, Macau, China
No.89 Jin Sha, Hangzhou, China
No.90 Gallery by Chele, Manila Philippines
No.91 Cenci, Kyoto, Japan
No.92 Gen, Penang, Malaysia
No.93 Yong Fu (South Maoming Road), Shanghai, China
No.94 Candlenut, Singapore
No.95 Sichuan Moon, Macau, China
No.96 Aragu, Noonu Atoll, Maldives
No.97 Quince, Bangkok, Thailand
No.98 Tung Dining, Hanoi, Vietnam
No.99 Nadodi, Kuala Lumpur, Malaysia
No.100 Jade Dragon, Macau, China
有吃過的,有沒吃過的,
台北東京新加坡都很近。
新德里欽奈哥林堡都很遠。
澳門上海曼谷巴厘很微妙。
先記下,找天再整理一下。
2021/03/26
Asia’s 50 Best Restaurants 2021
2020/03/29
出走南半球2020
寫完2020年的出走南半球,順手也將時差調節回來。
出走南半球2020
▪️ 出走南半球・Day 1
▪️ 出走南半球・Day 2
▪️ 出走南半球・Day 3
▪️ 出走南半球・Day 4
▪️ 出走南半球・Day 5
▪️ 出走南半球・Day 6
▪️ 出走南半球・Day 7
▪️ 出走南半球・Day 8
▪️ 出走南半球・Day 9
▪️ 出走南半球・Day 10
▪️ 出走南半球・Day 11
Iguazú的酒店有Wi-Fi但電腦就是上不到,雖有SIM卡,手機上網也慢,當時以為Iguazú本身就不是一個大城又在兩國邊界網絡不發達,加上時差,無心也無力上網。去到鹽湖,不要說上網,只能祈求洗澡中途水不要停(也不敢冀望是否熱水)。
在Uyuni,慢到廣告也無力跳出來。😂

La Paz是大城市很正常,但原來酒店房間上網只限兩台機,就算退出一台也不讓第三台上。去到非常觀光化的熱水鎮到處都有無料Wi-Fi,偏偏Air的插頭卻遺留在Ollantaytambo。利馬就酒店空調一直出暖氣躁到爆根本無暇上網(爆)
如果每一個地方都有Wi-Fi每一天都Update的話,可能也只是一天數張照片便算。
後半部比前半部寫得仔細,因為首數天腦袋一直渾渾屯屯,不是高山反應,而是睡眠不足。
鹽湖只能找旅行社包車,是不可能自駕的,就算你是本地人找不到有水的地方就拍不到天空之鏡的效果。要找當地的旅行社最好出發前決定並聯絡交帶好。我們用的那家導遊對天氣觀察力異常高,尋找的拍攝點也比其他家優勝,鹽湖有部份旅行社的導遊或司機只會倚賴GPS,但我們的導遊也有缺點就是拍照技術不高,在Uyuni去La Paz的飛機上,鄰席的日本女生參加的是Clubt○urism,照片效果真一流,但是Clubt○urism的照片幾乎全部都是樣版貨,而且很少個人,都是集體照。簡單說,要拍到好的天空之鏡照片,選擇三日兩泊會比兩日一泊好。
如果重新編排的話,同一個行程,會將它拉長為15天,第一天會在LA過夜,再加一晚La Paz,一晚Cuzco。但因友人假期有限(當時任誰也想不到回到日本後變了做假期無限),如果繼續維持在12天的話,就放棄Nazca Lines,第一天留在美國,身體可能會較快適應。
出走南半球2020
▪️ 出走南半球・Day 1
▪️ 出走南半球・Day 2
▪️ 出走南半球・Day 3
▪️ 出走南半球・Day 4
▪️ 出走南半球・Day 5
▪️ 出走南半球・Day 6
▪️ 出走南半球・Day 7
▪️ 出走南半球・Day 8
▪️ 出走南半球・Day 9
▪️ 出走南半球・Day 10
▪️ 出走南半球・Day 11
Iguazú的酒店有Wi-Fi但電腦就是上不到,雖有SIM卡,手機上網也慢,當時以為Iguazú本身就不是一個大城又在兩國邊界網絡不發達,加上時差,無心也無力上網。去到鹽湖,不要說上網,只能祈求洗澡中途水不要停(也不敢冀望是否熱水)。
在Uyuni,慢到廣告也無力跳出來。😂

La Paz是大城市很正常,但原來酒店房間上網只限兩台機,就算退出一台也不讓第三台上。去到非常觀光化的熱水鎮到處都有無料Wi-Fi,偏偏Air的插頭卻遺留在Ollantaytambo。利馬就酒店空調一直出暖氣躁到爆根本無暇上網(爆)
如果每一個地方都有Wi-Fi每一天都Update的話,可能也只是一天數張照片便算。
後半部比前半部寫得仔細,因為首數天腦袋一直渾渾屯屯,不是高山反應,而是睡眠不足。
鹽湖只能找旅行社包車,是不可能自駕的,就算你是本地人找不到有水的地方就拍不到天空之鏡的效果。要找當地的旅行社最好出發前決定並聯絡交帶好。我們用的那家導遊對天氣觀察力異常高,尋找的拍攝點也比其他家優勝,鹽湖有部份旅行社的導遊或司機只會倚賴GPS,但我們的導遊也有缺點就是拍照技術不高,在Uyuni去La Paz的飛機上,鄰席的日本女生參加的是Clubt○urism,照片效果真一流,但是Clubt○urism的照片幾乎全部都是樣版貨,而且很少個人,都是集體照。簡單說,要拍到好的天空之鏡照片,選擇三日兩泊會比兩日一泊好。
如果重新編排的話,同一個行程,會將它拉長為15天,第一天會在LA過夜,再加一晚La Paz,一晚Cuzco。但因友人假期有限(當時任誰也想不到回到日本後變了做假期無限),如果繼續維持在12天的話,就放棄Nazca Lines,第一天留在美國,身體可能會較快適應。
2020/03/02
出走南半球 Day 11 LIM → LAX → KIX
和LATAM Check-In時要求窗側,給了一個5J。
東西放好後,好惡的空服哥哥說:「5J是我的睡床,你不能坐這裡,你要搬去5F!」再對著坐5F的姐姐說:「你就搬去5E!」
這才記起十多天從LAX飛LIM時5J的位是吉的,而明明上機時I奥様第101次查問LATAM還有沒有吉位。
なるほどね。

輕食晚餐,好吃,但不及來時的那一頓。

平淡的朝食。

再來一回智利Mickelsen的果醬,絕對絕對是極品。

來到LAX,提取行李,重新入國,JL的Counter等到08:35才開。一開門又和地勤吵,地勤說沒有日本在留証不能出Boarding Pass,結果騷她一張Waiting的舊電郵過⻣。😆

離境時,被姐姐攔下,明明一齊Check-In,但M姐的Boarding Pass有TSA PRE,坐前排的C君卻沒給,唯有一併去排慢隊,可憐的麥書君又要剝光豬。JAL姐姐做事完全不上心啊~😂

Made in USA的偽日本食。

飯煮的很爛,早知吃洋食。

還吃了村爸的差し入れ定番「九州じゃんがら」,不過不在原宿不在赤坂而是飛機上,反正都是屋台。😆
LA2476 (B767300)
LIM 01:01 → 06:55 LAX(Flight time 8h54m Time Diff ー3hr)
1. Parasite
JL69(787-9B)
LAX 12:45 → KIX (Flight time 12h30m Time Diff +17h)
1. 午前0時、キスしに来てよ
終於寫完這個有點匆忙沿途甩甩漏漏沒患上肺炎沒患上高山症沒暈飛機浪卻一直睡眠不足一直患上時差的南美旅行記。
會不會再去南美?
可能,但Iguazu、Machu Picchu、Nazca Line都差不多了,且看有沒有機會去那幾個說了20年都未出發的地方。
延伸閱讀
▪️ 出走南半球・Day 1
▪️ 出走南半球・Day 2
▪️ 出走南半球・Day 3
▪️ 出走南半球・Day 4
▪️ 出走南半球・Day 5
▪️ 出走南半球・Day 6
▪️ 出走南半球・Day 7
▪️ 出走南半球・Day 8
▪️ 出走南半球・Day 9
▪️ 出走南半球・Day 10
▪️ 出走南半球・Day 11
東西放好後,好惡的空服哥哥說:「5J是我的睡床,你不能坐這裡,你要搬去5F!」再對著坐5F的姐姐說:「你就搬去5E!」
這才記起十多天從LAX飛LIM時5J的位是吉的,而明明上機時I奥様第101次查問LATAM還有沒有吉位。
なるほどね。

輕食晚餐,好吃,但不及來時的那一頓。

平淡的朝食。

再來一回智利Mickelsen的果醬,絕對絕對是極品。

來到LAX,提取行李,重新入國,JL的Counter等到08:35才開。一開門又和地勤吵,地勤說沒有日本在留証不能出Boarding Pass,結果騷她一張Waiting的舊電郵過⻣。😆

離境時,被姐姐攔下,明明一齊Check-In,但M姐的Boarding Pass有TSA PRE,坐前排的C君卻沒給,唯有一併去排慢隊,可憐的麥書君又要剝光豬。JAL姐姐做事完全不上心啊~😂

Made in USA的偽日本食。

飯煮的很爛,早知吃洋食。

還吃了村爸的差し入れ定番「九州じゃんがら」,不過不在原宿不在赤坂而是飛機上,反正都是屋台。😆
LA2476 (B767300)
LIM 01:01 → 06:55 LAX(Flight time 8h54m Time Diff ー3hr)
1. Parasite
JL69(787-9B)
LAX 12:45 → KIX (Flight time 12h30m Time Diff +17h)
1. 午前0時、キスしに来てよ
終於寫完這個有點匆忙沿途甩甩漏漏沒患上肺炎沒患上高山症沒暈飛機浪卻一直睡眠不足一直患上時差的南美旅行記。
會不會再去南美?
可能,但Iguazu、Machu Picchu、Nazca Line都差不多了,且看有沒有機會去那幾個說了20年都未出發的地方。
延伸閱讀
▪️ 出走南半球・Day 1
▪️ 出走南半球・Day 2
▪️ 出走南半球・Day 3
▪️ 出走南半球・Day 4
▪️ 出走南半球・Day 5
▪️ 出走南半球・Day 6
▪️ 出走南半球・Day 7
▪️ 出走南半球・Day 8
▪️ 出走南半球・Day 9
▪️ 出走南半球・Day 10
▪️ 出走南半球・Day 11
2020/03/01
出走南半球 Day 10 Lima → Ica → Nazca Lines
和酒店吵了一架,04:30 Check-Out,從利馬出發去Ica。
網上有些人從Lima出發會選擇Nazca而不是Ica。
由Lima出發去Ica的San Andres De Pisco機場,250km,車程約3h20m,但去Nazca的María Reiche Neuman機場的話,460km。
460km有多遠?
東京去京都的距離。
有新幹線不是問題,坐巴士,還要坐9小時沒有空調的巴士的話,那我情願坐顛沛流離的飛機算了。
Ica的機場幾乎完全沒有人,Check-In時要磅體重,如有背包的一併磅,再決定座位。帶水上機是可以的。
不知為甚麼算是國際線,所以要護照隨身,而且還要即場繳付離境稅。要吃暈浪丸的話就進候機室後臨飛前才吃,聽說早吃無效。同機的有人吃有人不吃沒人暈浪但回程時一齊爆睡。

坐的是可載12人中型機,但乘客連正副機師就只有8個人,分左右兩行每行6個座位。之前起飛的那班機更只有3個乘客,但沒留意坐的是不是小型機。Level 1的是海拔2,500呎,Level 2的是海拔3,000呎,但Nazca Line的海拔好像是1,800呎。

全程機大概2個小時,實質觀看Nazca Lines的時間約是30分鐘。飛機會繞完左又繞右好讓所有人都拍到照,但最後坐左方的人一直投訴圖像都在右,坐右方旳人也一直投訴圖像都在左方。😂
第一個看到的是最南方的鯨魚。
第二個看的是巨人(或太空人),天氣不是不好,只是右方的窗髒(?)加上中型機不能太低飛,幸好拍的是視頻才找回巨人。
第三個的猴子很巨大,一眼便看到,一邊看這些一筆絵一邊連想起慎吾。
第四個的狗也不難找,只是剛好掉轉了方向,腳上頭下。
我那邊的窗可能很髒,隔了一條走廊去拍左邊的峰鳥竟然更清晰。

螺旋旁邊的便是高速公路,還挺多車的嘛。
第七個據說是海藻,但M姐覺得更像「かぶ(蕪)」。
不知有沒有定期維修,蜘蛛是非常清晰。
雄鷹(Condor)的線條也明顯,但不及蜘蛛。
反複看了視頻多次才確認這就是火鳥(還得多謝副機師不停叫Flamingo)。
這裡有三個圖像,看得出來嗎?😅
其中一個是Pelican,鵜鶘,廣東人叫的「塘鵝」。左下兩個蛋不知代表甚麼。
還有鸚鵡。
在空中也很容易看到「花」,不過還是被M姐做了手腳,加大反差。
公路上的是「手」、「樹」,被公路碾過的是「蜥蜴」。如駕車的話,可爬上高台觀看,雖然在地面其實甚麼都看不到。
拍隔壁窗戶的更清晰。😑
一直以為拍不到很可愛的Royal Family,直接叫C君傳送過來。

自己在視頻裡找來找去都只看到Palpa Line,找不到Nazca Line。
拉拉拉,拉遠一點,啊!看到Royal Family了。

再近一點。
眼力測試!? 😆
在上空根本分不到那是Nazca Line那是Palpa Line。

據說這區有超過1,600 Palpa Lines & Georlyphs。
Palpa真的有很多。
很遺憾的是找不到右上的17和18,可能上了年紀耳聾聽不懂印藉副機師的日文,至於主機師,長得好像台灣大佬占的舊同事,但又不好意思問。順道說,有說上機時先付小費(每人約US$1~2)比下機時才付會飛得比較舒適。M有付,徳島的I君兩夫婦有付,神戸C君沒付(都說関西人不是日本人😆)。
行李輸送帶,突然察覺為甚麼會用繁體字?😂

話說,去年山形大學公佈利用AI發現了143件新的地上絵。(延伸閱讀▪️ナスカ台地とその周辺部で143点の新たな地上絵を発見)我等凡人若能用肉眼觀察到,那就是雲上之人哪。

在Paracas見到一群黑鳥齊齊吹海風,妙的是中間有頭Pelican。

去了離開機場沒多遠的ARANWA Resort午膳。不是自助餐,很Resort感,食物也美味,不過小二們連Toilet、Washroom、WC也聽不懂。
回到利馬,有錢人區Miraflores裡頭藏了個真金字塔。
在秘魯大金字塔Huaca Pucllan旁邊的餐廳RESTAURANT HUACA PUCLLANA 為C君慶生。
▪️ http://www.resthuacapucllana.com/
官網裡有一個類似港人炸蟹鉗的菜,菜是美味,但甜品甜的連佐藤健也大叫吃不消(誤)。

磨磨蹭蹭,去到機場已經差不多10點,徳島的I君洗澡時脫了錶,轉頭回去沒有了,也真佩服她看的開,直說「上天要我忘記時間」。

延伸閱讀
▪️ 出走南半球・Day 1
▪️ 出走南半球・Day 2
▪️ 出走南半球・Day 3
▪️ 出走南半球・Day 4
▪️ 出走南半球・Day 5
▪️ 出走南半球・Day 6
▪️ 出走南半球・Day 7
▪️ 出走南半球・Day 8
▪️ 出走南半球・Day 9
▪️ 出走南半球・Day 10
▪️ 出走南半球・Day 11
網上有些人從Lima出發會選擇Nazca而不是Ica。
由Lima出發去Ica的San Andres De Pisco機場,250km,車程約3h20m,但去Nazca的María Reiche Neuman機場的話,460km。
460km有多遠?
東京去京都的距離。
有新幹線不是問題,坐巴士,還要坐9小時沒有空調的巴士的話,那我情願坐顛沛流離的飛機算了。
Ica的機場幾乎完全沒有人,Check-In時要磅體重,如有背包的一併磅,再決定座位。帶水上機是可以的。
不知為甚麼算是國際線,所以要護照隨身,而且還要即場繳付離境稅。要吃暈浪丸的話就進候機室後臨飛前才吃,聽說早吃無效。同機的有人吃有人不吃沒人暈浪但回程時一齊爆睡。

坐的是可載12人中型機,但乘客連正副機師就只有8個人,分左右兩行每行6個座位。之前起飛的那班機更只有3個乘客,但沒留意坐的是不是小型機。Level 1的是海拔2,500呎,Level 2的是海拔3,000呎,但Nazca Line的海拔好像是1,800呎。

全程機大概2個小時,實質觀看Nazca Lines的時間約是30分鐘。飛機會繞完左又繞右好讓所有人都拍到照,但最後坐左方的人一直投訴圖像都在右,坐右方旳人也一直投訴圖像都在左方。😂
第一個看到的是最南方的鯨魚。
第二個看的是巨人(或太空人),天氣不是不好,只是右方的窗髒(?)加上中型機不能太低飛,幸好拍的是視頻才找回巨人。
第三個的猴子很巨大,一眼便看到,一邊看這些一筆絵一邊連想起慎吾。
第四個的狗也不難找,只是剛好掉轉了方向,腳上頭下。
我那邊的窗可能很髒,隔了一條走廊去拍左邊的峰鳥竟然更清晰。

螺旋旁邊的便是高速公路,還挺多車的嘛。
第七個據說是海藻,但M姐覺得更像「かぶ(蕪)」。
不知有沒有定期維修,蜘蛛是非常清晰。
雄鷹(Condor)的線條也明顯,但不及蜘蛛。
反複看了視頻多次才確認這就是火鳥(還得多謝副機師不停叫Flamingo)。
這裡有三個圖像,看得出來嗎?😅
其中一個是Pelican,鵜鶘,廣東人叫的「塘鵝」。左下兩個蛋不知代表甚麼。
還有鸚鵡。
在空中也很容易看到「花」,不過還是被M姐做了手腳,加大反差。
公路上的是「手」、「樹」,被公路碾過的是「蜥蜴」。如駕車的話,可爬上高台觀看,雖然在地面其實甚麼都看不到。
拍隔壁窗戶的更清晰。😑
一直以為拍不到很可愛的Royal Family,直接叫C君傳送過來。

自己在視頻裡找來找去都只看到Palpa Line,找不到Nazca Line。
拉拉拉,拉遠一點,啊!看到Royal Family了。

再近一點。
眼力測試!? 😆
在上空根本分不到那是Nazca Line那是Palpa Line。

據說這區有超過1,600 Palpa Lines & Georlyphs。
Palpa真的有很多。
很遺憾的是找不到右上的17和18,可能上了年紀耳聾聽不懂印藉副機師的日文,至於主機師,長得好像台灣大佬占的舊同事,但又不好意思問。順道說,有說上機時先付小費(每人約US$1~2)比下機時才付會飛得比較舒適。M有付,徳島的I君兩夫婦有付,神戸C君沒付(都說関西人不是日本人😆)。
行李輸送帶,突然察覺為甚麼會用繁體字?😂

話說,去年山形大學公佈利用AI發現了143件新的地上絵。(延伸閱讀▪️ナスカ台地とその周辺部で143点の新たな地上絵を発見)我等凡人若能用肉眼觀察到,那就是雲上之人哪。

在Paracas見到一群黑鳥齊齊吹海風,妙的是中間有頭Pelican。

去了離開機場沒多遠的ARANWA Resort午膳。不是自助餐,很Resort感,食物也美味,不過小二們連Toilet、Washroom、WC也聽不懂。
回到利馬,有錢人區Miraflores裡頭藏了個真金字塔。
在秘魯大金字塔Huaca Pucllan旁邊的餐廳RESTAURANT HUACA PUCLLANA 為C君慶生。
▪️ http://www.resthuacapucllana.com/
官網裡有一個類似港人炸蟹鉗的菜,菜是美味,但甜品甜的連佐藤健也大叫吃不消(誤)。

磨磨蹭蹭,去到機場已經差不多10點,徳島的I君洗澡時脫了錶,轉頭回去沒有了,也真佩服她看的開,直說「上天要我忘記時間」。

延伸閱讀
▪️ 出走南半球・Day 1
▪️ 出走南半球・Day 2
▪️ 出走南半球・Day 3
▪️ 出走南半球・Day 4
▪️ 出走南半球・Day 5
▪️ 出走南半球・Day 6
▪️ 出走南半球・Day 7
▪️ 出走南半球・Day 8
▪️ 出走南半球・Day 9
▪️ 出走南半球・Day 10
▪️ 出走南半球・Day 11
2020/02/29
出走南半球 Day 9 Ollantaytambo → Machu Picchu → Cuzco → Lima
寫這篇網誌時,馬丘比丘已經停止網上出售門票了。
天亮,酒店濕透,走在房間走廊也要打傘。

上山?不上山?
想到日後再來的機會低於20%,就決定還是如期出發。
走去問酒店前枱借雨衣,前枱說有雨傘沒有雨衣,但女人街賣雨衣的店舖已經開門,啊~早知甚麼都不用帶過來,花了US$2買了件黃色套頭。反正,原本在Iguazu穿那件雨衣都是有袖的也不適合背著背包上山。(有袖的話,背包要穿在雨衣外面,沒袖的話,先背背包再套雨衣)
一直說上山,不上山,其實當初一早決定只去遺跡,根本沒打算過上山。😅
出門時,神奇的事發生了。
太陽出來了!!!
C君一臉得意洋洋的說:「老早告訴你我是『晴れ女』」。

在熱水鎮排巴士上車真的要看護照及馬丘比丘的入場劵。

巴士門票上除了自己名字還列印年齡(!)、護照號碼等。

巴士上斜下斜,但沿途都見到有人徒步。

上山前大部人都乖乖的放下銀両去廁所(請留意不同人等的衣著)。

1月時,曾發生過這樣的事件。
整個馬丘比丘(還是只是遺跡部份?)只有一個洗手間,就在入口處。
當時在Twitter裡追查了一下,在遺跡內拉💩被捕人士雖然只有6人,但有上山的人說當時食物中毒的超逾20人(一說32人),且是來自不同組別的旅行者,茅頭直指當地唯一一間餐廳,但大部份人皆是上午出發,而餐廳尚未營業,所以不敢肯定。
洗手間收費是S/2.00,同時也提供其他服務,好像不收外幣。

因為同行的C君未出發已說了不上山,所以買的是馬丘比丘的入門版票「Llaqta」,此票限在城跡最多逗留4小時,第一Round的入城時間是6am,7am,8am,第二Round是9am,10am,11am,第三Round是12pm,1pm,2pm。
順道一提,五年前和D君計劃去馬丘比丘時,考慮過Huayna,Wayna是就算只是20歲也一樣放棄。今回同行者不同,選擇最簡單的城跡線。

上回M去完立雲峽和竹田城翌日便和C君合流去城崎溫泉,所以今回C君未出發前已誓神劈願不上去只在門口等,結果還是跟我們一起上山(再重申一下,其實不是上山,只是看遺跡)。忘了竹田城是否不能帶手杖和三腳架,但馬丘比丘是禁止攜帶此兩項物品的。

響導說這是以前的樓梯。(在水管匠看過Wayna的視頻後會覺得這太過小兒科)

第一個打卡點,從入口上到這裡約20分鐘,若滿足的話已經可以下山。

第三個打卡點,從入口來到這裡約30分鐘,只要手機鏡頭良好,已經可以拍攝很漂亮的照片了。

都是索尼手機,都是同一時間,出來效果相差好遠。www

山城內還有各種各樣例如防止跳欄(遇到一個小朋友跳完欄跳樓梯)勸阻吸煙或走回頭路的工作人員外,還有不斷遊走的不知如何稱呼的「伴隨員?」如圖中的小姐姐。
真・天空之城。😂

在這裡見到一個小朋友跳下去,十幾個哨子一齊響。

八吋長走不了。😫

好像每時段限制200人入城?但很難看不到人龍。

繞來繞去。

來到這裡C君說走不動了,響導就請小姐姐帶她走捷徑下山,其實也不是捷徑只不過不再繞來繞去,所以說找當地響導還是必要的,我們的響導很仔細,連遺跡內廁所的下水道設計都解釋得很詳盡,不過他的口音有點悶(爆)。

友小木君不斷提醒要穿短袖,上到山頂只會脫剩一件,但她當年去馬丘比丘是八月的事,加上是日氣溫只有16度而且下雨,就穿了長袖Tee再加薄外套,上到第一個打卡點時已經要把外套脫下,不過,不過,不過,再上高一點時天氣忽然又變冷,又要穿回外套。

響導說以前的人病了沒法下山看醫生,就吃山草藥解決。現場看不到寫了甚麼文字,寫網誌時放大棕色的小牌一看,Huh... 又是Coca。

在這裡遇到一個操流俐英語的響導帶著一團美藉人士,響導的解說非常有趣,不背書,會發問問題如「這麼重的大石頭如何搬到這裡?」,偽関西人好想跟他走(爆)

The Sacred Square,打卡點。

完全無視人類的草泥馬。

深棕色的是動物糞便,不知是牛還是草泥馬。

Roca Sagrada。

右上的屋建在石上,真心佩服。

本來Caption是「送了C君下山的小姐姐神不知鬼不覺的不知何時又上回山(是說她們一天上落遺跡幾多次啊?)」但翻看照片時被左邊的玉背吸引了。即是,且不要說氣溫,光著玉背背一個目測有2kg以上的背包也真夠厲害的了,別的照片有拍到玉背姐穿的是裙和人字拖。

不知為甚麼Condor Temple的照片沒有橫拍(旁邊有人?),有興趣的問谷哥。

木櫓腐化後石頭掉下來,所以用石的話可以經歷更長時間。

途中遇到一個法國家庭問路,兩公婆帶著兩個小朋友,老公說走錯路想上山頂看甚麼甚麼的,打算往回走,響導跟他說如果往回走會被徵收多一次錢。😂

忘記了這個是甚麼廟哪,當年這個blog設定照片橫度假512,如果大一倍,會很可觀。
下得山來去入場口那家謠傳出事的餐廳,如果真箇食物中毒現在也該小心很多了吧。

有Pizza有炒飯還有燒牛肉Tendori Chicken,洗手間不用付費,Wi-Fi飛快,為限制上山人士偷Wi-Fi,人人的密碼都不一樣。

對於馬丘比丘的感覺就是,比竹田城容易得多嘛(毆),當然,沒有爬Wayna Picchu是主因。
飯後坐巴士回酒店,又去按摩,再去火車站等上車。

回程坐的是Expedition。

沿途其實還有很多真的也有仿造物。

咪了一大堆BLOG,沒有人提過的事,火車遲到,延遲了數十分鐘。
延誤的原因並不是因為有住民在路軌上走(!),而且因為路軌只有一條,對頭車遲出發,自己坐的車便要在避車處等,這一等,便等了半個小時。至於對頭車為甚麼會遲到,因為前一班車遲到,前一班車為甚麼會遲到?因為再前一班又遲到。
趕到去Cuzco機場,比預定時間遲到,來不及吃東西衝上飛機回利馬。不過,更驚人的是Cuzco機場的洗手間,沒*有*廁*所*板!!! 😫
不能把衛生紙扔到馬桶直接沖水都算了,連廁所板都沒有,那不如用像日本用蹲廁好過。
LA2000(A320)
CUZ 20:03 → 21:29 LIM (Flight Time 1h26)
都是CUZ⇄LIM,這班機,連水也沒有提供,腳下的充電一如本區的A320,只作遠觀用。

利馬大堵車,去到Hotel El Tambo 1已經差不多半夜,酒店的空調一直輸出暖氣,找了個酒店職員來玩了半天無效,然後浴室又聽到鄰房的談話聲。手機一直在充電,有Wi-Fi也無暇上網,還要趕收拾行李。

翌朝和在別層投宿的I君說起,原來她們的房間也只能輸出暖氣。
找天重新評定各大酒店網站的可靠度。
延伸閱讀
▪️ 出走南半球・Day 1
▪️ 出走南半球・Day 2
▪️ 出走南半球・Day 3
▪️ 出走南半球・Day 4
▪️ 出走南半球・Day 5
▪️ 出走南半球・Day 6
▪️ 出走南半球・Day 7
▪️ 出走南半球・Day 8
▪️ 出走南半球・Day 9
▪️ 出走南半球・Day 10
▪️ 出走南半球・Day 11
* * * * * * * * * * * * * * * *
天亮,酒店濕透,走在房間走廊也要打傘。

上山?不上山?
想到日後再來的機會低於20%,就決定還是如期出發。
走去問酒店前枱借雨衣,前枱說有雨傘沒有雨衣,但女人街賣雨衣的店舖已經開門,啊~早知甚麼都不用帶過來,花了US$2買了件黃色套頭。反正,原本在Iguazu穿那件雨衣都是有袖的也不適合背著背包上山。(有袖的話,背包要穿在雨衣外面,沒袖的話,先背背包再套雨衣)
一直說上山,不上山,其實當初一早決定只去遺跡,根本沒打算過上山。😅
出門時,神奇的事發生了。
太陽出來了!!!
C君一臉得意洋洋的說:「老早告訴你我是『晴れ女』」。

在熱水鎮排巴士上車真的要看護照及馬丘比丘的入場劵。

巴士門票上除了自己名字還列印年齡(!)、護照號碼等。

巴士上斜下斜,但沿途都見到有人徒步。

上山前大部人都乖乖的放下銀両去廁所(請留意不同人等的衣著)。

1月時,曾發生過這樣的事件。
整個馬丘比丘(還是只是遺跡部份?)只有一個洗手間,就在入口處。
當時在Twitter裡追查了一下,在遺跡內拉💩被捕人士雖然只有6人,但有上山的人說當時食物中毒的超逾20人(一說32人),且是來自不同組別的旅行者,茅頭直指當地唯一一間餐廳,但大部份人皆是上午出發,而餐廳尚未營業,所以不敢肯定。
洗手間收費是S/2.00,同時也提供其他服務,好像不收外幣。
Luggage Storage S/5.00在洗手間門外看到到垃圾桶,是說,塑料瓶很多。
Sanitary Towels S/2.00
Still Water S/6.00
Rain Cover S/5.00
Tampax S/5.00

因為同行的C君未出發已說了不上山,所以買的是馬丘比丘的入門版票「Llaqta」,此票限在城跡最多逗留4小時,第一Round的入城時間是6am,7am,8am,第二Round是9am,10am,11am,第三Round是12pm,1pm,2pm。
順道一提,五年前和D君計劃去馬丘比丘時,考慮過Huayna,Wayna是就算只是20歲也一樣放棄。今回同行者不同,選擇最簡單的城跡線。

上回M去完立雲峽和竹田城翌日便和C君合流去城崎溫泉,所以今回C君未出發前已誓神劈願不上去只在門口等,結果還是跟我們一起上山(再重申一下,其實不是上山,只是看遺跡)。忘了竹田城是否不能帶手杖和三腳架,但馬丘比丘是禁止攜帶此兩項物品的。

響導說這是以前的樓梯。(在水管匠看過Wayna的視頻後會覺得這太過小兒科)

第一個打卡點,從入口上到這裡約20分鐘,若滿足的話已經可以下山。

第三個打卡點,從入口來到這裡約30分鐘,只要手機鏡頭良好,已經可以拍攝很漂亮的照片了。

都是索尼手機,都是同一時間,出來效果相差好遠。www

山城內還有各種各樣例如防止跳欄(遇到一個小朋友跳完欄跳樓梯)勸阻吸煙或走回頭路的工作人員外,還有不斷遊走的不知如何稱呼的「伴隨員?」如圖中的小姐姐。
真・天空之城。😂

在這裡見到一個小朋友跳下去,十幾個哨子一齊響。

八吋長走不了。😫

好像每時段限制200人入城?但很難看不到人龍。

繞來繞去。

來到這裡C君說走不動了,響導就請小姐姐帶她走捷徑下山,其實也不是捷徑只不過不再繞來繞去,所以說找當地響導還是必要的,我們的響導很仔細,連遺跡內廁所的下水道設計都解釋得很詳盡,不過他的口音有點悶(爆)。

友小木君不斷提醒要穿短袖,上到山頂只會脫剩一件,但她當年去馬丘比丘是八月的事,加上是日氣溫只有16度而且下雨,就穿了長袖Tee再加薄外套,上到第一個打卡點時已經要把外套脫下,不過,不過,不過,再上高一點時天氣忽然又變冷,又要穿回外套。

響導說以前的人病了沒法下山看醫生,就吃山草藥解決。現場看不到寫了甚麼文字,寫網誌時放大棕色的小牌一看,Huh... 又是Coca。

在這裡遇到一個操流俐英語的響導帶著一團美藉人士,響導的解說非常有趣,不背書,會發問問題如「這麼重的大石頭如何搬到這裡?」,偽関西人好想跟他走(爆)

The Sacred Square,打卡點。

完全無視人類的草泥馬。

深棕色的是動物糞便,不知是牛還是草泥馬。

Roca Sagrada。

右上的屋建在石上,真心佩服。

本來Caption是「送了C君下山的小姐姐神不知鬼不覺的不知何時又上回山(是說她們一天上落遺跡幾多次啊?)」但翻看照片時被左邊的玉背吸引了。即是,且不要說氣溫,光著玉背背一個目測有2kg以上的背包也真夠厲害的了,別的照片有拍到玉背姐穿的是裙和人字拖。

不知為甚麼Condor Temple的照片沒有橫拍(旁邊有人?),有興趣的問谷哥。

木櫓腐化後石頭掉下來,所以用石的話可以經歷更長時間。

途中遇到一個法國家庭問路,兩公婆帶著兩個小朋友,老公說走錯路想上山頂看甚麼甚麼的,打算往回走,響導跟他說如果往回走會被徵收多一次錢。😂

忘記了這個是甚麼廟哪,當年這個blog設定照片橫度假512,如果大一倍,會很可觀。
下得山來去入場口那家謠傳出事的餐廳,如果真箇食物中毒現在也該小心很多了吧。

有Pizza有炒飯還有燒牛肉Tendori Chicken,洗手間不用付費,Wi-Fi飛快,為限制上山人士偷Wi-Fi,人人的密碼都不一樣。

對於馬丘比丘的感覺就是,比竹田城容易得多嘛(毆),當然,沒有爬Wayna Picchu是主因。
飯後坐巴士回酒店,又去按摩,再去火車站等上車。

回程坐的是Expedition。

沿途其實還有很多真的也有仿造物。

咪了一大堆BLOG,沒有人提過的事,火車遲到,延遲了數十分鐘。
延誤的原因並不是因為有住民在路軌上走(!),而且因為路軌只有一條,對頭車遲出發,自己坐的車便要在避車處等,這一等,便等了半個小時。至於對頭車為甚麼會遲到,因為前一班車遲到,前一班車為甚麼會遲到?因為再前一班又遲到。
趕到去Cuzco機場,比預定時間遲到,來不及吃東西衝上飛機回利馬。不過,更驚人的是Cuzco機場的洗手間,沒*有*廁*所*板!!! 😫
不能把衛生紙扔到馬桶直接沖水都算了,連廁所板都沒有,那不如用像日本用蹲廁好過。
LA2000(A320)
CUZ 20:03 → 21:29 LIM (Flight Time 1h26)
都是CUZ⇄LIM,這班機,連水也沒有提供,腳下的充電一如本區的A320,只作遠觀用。

利馬大堵車,去到Hotel El Tambo 1已經差不多半夜,酒店的空調一直輸出暖氣,找了個酒店職員來玩了半天無效,然後浴室又聽到鄰房的談話聲。手機一直在充電,有Wi-Fi也無暇上網,還要趕收拾行李。

翌朝和在別層投宿的I君說起,原來她們的房間也只能輸出暖氣。
找天重新評定各大酒店網站的可靠度。
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