只放樓上的照片，可能會被誤會只在門口打卡。只放樓下照片，又怕觀眾認不到地方。
どうも〜我是那個日行十里的Mでござる。
上午，徒步四公里，下午，又徒步四公里。
中間，嗯，找EVA搭救。
發誓。
我真的不是故意要坐EVA的。
本來打算坐10:56発的Sakura 542從姫路去新大阪，又擔心土曜日Sakura會爆滿，姫路不上不落，自由席沒位坐，反正Kodama 730也只是比Sakura多五分鐘，就10:20離開酒店。（是的，看官，M姐痛恨指定席，所以最不愛北上）。上到月台，發現一堆人在另一個位置排隊，嚇得我捉著士達夫問，才省起EVA明天退役了。
2015年11月7日，EVA初号機開始運行。9日，在博多駅偶遇EVA，明明博多是終站，不知怎的，臨時行走多一個站，坐了去博多南。（■ 大人女子の旅 Ch.9・EVA！発進 ）
2018年5月13日，EVA退役。5月12日，糊裡糊塗，從姫路坐去終站新大阪。
不要問我為甚麼衝去1号車時沒有人。
有一個直立的，沒橫臥的可愛。
緣分這回事好奇妙，偶遇EVA已經好幾次。退役後グッズ也不會再販賣，就買了個一定不會用的充電寶回來。
新神戸等都多人，但去到新大阪時簡直人都癲，乘客完全無法下車。
在鶴橋坐近鉄時看到的風景，看書的人比看手機的人多，太難得，點都要拍一張。
Goodbye EVA，Hello Kitty!!
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