或る列車 Sweet Train

或る列車半途在豊後森駅停了十五分鐘讓乘客下車拍照。



忘記了和大家揮手的這個站名字是甚麼。



大概也只有「ななつ星in九州」和未來的「四季島」工藝比得上或る列車。



想起一句成語「鬼斧神工」。



話說有一次看NHK BS介紹此車的構思以至手工，根本和建一幢房子沒有分別。



是日，原來有一人乘客，還坐包廂。



Jちゃん問M姐喜歡包廂嗎？搖頭。雖然，其實那個門中間的窗可以打開。



椅子下有一個籃放隨身的手提包等，車內沒有地方放置大行李箱。



天花。



土豪www



靚到只能張大咀巴。



全部都不是平面的。



原本，這是原信太郎的夢。



每一格都是匠人的心血。



一絲不苟，組子。



JR大分駅上的酒店便是採同一風格，網誌後補。



四種不同Pattern但顏色近似的牆紙，出奇地和諧。



是日Menu，還為我們準備英語菜單。



重頭戲是Narisawa的菜單，個人口味喜歡成澤做鹹的多過甜的，但今回的鰻魚有點失敗，太多肉眼可看的細骨沒拔掉。



阿蘇牛乳加來自九州各地的野菜，好正。



第一個上來的甜品叫做「青梅雨」，Jちゃん和Fちゃん一入口都嫌太太太甜，M姐覺得甜是有點少許甜，問題反而是酸的太酸，大家都是不喜歡。



第二個叫做「初夏」，桃好吃，杏仁帶出來的口感也不一樣，對家二人異口同聲再說太甜。



第三個叫做五月晴れ，全是蜜瓜，Short Cake不是毒舌那杯茶，味道和質感也不覺特別。



「水無月」名字好聽，擺設很穏，個人口味最喜歡的是綠茶巧克力的「苔」。



也來看一下或る的繊細感。



餐具都是木的，下圖中上的黑色膠墊是杯墊，杯子完全被吸著，站的穏穏。



再看一次豊後森駅。



現在的Menu只是Narisawa監修，料理沒他的份。

又再一次後悔開業的首一個星期不來坐，現在才來是自己搵自己笨。