人生路不熟

昨日，魚翅宣佈22:00〜14:00停航，然後，今天八號風球就在14:00前除掉了。

和56ちゃん閒聊，也且留下東京和大阪的記錄，離港的就沒甚麼好寫了。

本來打算只記錄原定22:00後的抵港記錄，有趣的是發現予定1830和2020抵港的兩間LCC都取消了航班。1807取消，但3251沒有取消，雖然Delay了差不多兩個半小時，還是趕在22:23到達。



而HX6029和UO1873則Deferred到今天黃昏。



CX三班大阪機遲到，但趕回來了。撇除台風飛行安全問題，就這樣看，大概會覺得魚翅比廉航靠譜。才不是，8月2日，魚翅才人仰馬翻。




西日本吵呀吵，沒地方住，沒水飲，沒飯吃，沒錢賠；東日本卻很安靜。



因為十點後東日本來的抵港航班根本很少嘛。



昨夜其實還好的，一眾在九州乘坐不同大鳥的朋友們都順利找到酒店，而且福岡的機場根本在市中心，唱K的唱K，打機的打機，苦中作樂。

関空如何？



早出發的Cancel了，沒Cancel的遲到兩三個小時是意料中事。



去到黃昏已經回復正常。



507、595、569昨晚無問題，今天三鳥皆停工。




東京，本應昨夜到埗的今天也到達了。



都是LCC，有取消，有沒被取消。Oops... KA其實不是LCC（爆）



中午來港的Delay三五七個鐘正常。






去到晚上，有小Delay，沒大Delay，不能飛的繼續不能飛，基本上回復正常。





其實東和西有沒有分別？

當然有。

西京的客比東京的客惡很多。(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！