Up In The Air【Down On The Ground ~3~】

前言：Up In The Air【Down On The Ground ~1~】
　　　Up In The Air【Down On The Ground ~2~】


飛機調頭，乘客陸續下機，又再回到候機室。

南美人在和地勤廝殺。

有一半人以上要在LAX轉機。願意在LAX等乘客的，乘客卻不願今天飛；趕著今天離開的，飛機卻又不肯等。要調另一隻一模一樣的飛機過來，已非易事，若是調一隻不一樣的飛機過來，座位又得重新編排。
漫長的等待，在LAX的Mr. J莫要已經變了化石。

Gate 90沒有公眾電話，打算行過去前一點的Gate 88，給頭文字U的地勤截住。

地勤說：「小姐，所有這班機的乘客都不能離開這個範圍，我們只是調機，不是調班次。」

可憐來接機的Mr. J不知要等多久，唉，算吧，幸好通知了他航班號碼，起碼他知道這班機又再Delay。

漫長的等待終於完結，坐上另一隻飛機，一直膽戰心驚，直至降落LAX，已經是星期天的凌晨。

一離開機艙，已見到心焦如焚的Mr. J站在通道口。

毒舌女已無心情寒喧，把行李內的物品一手塞給Mr. J。Mr. J把毒舌女送到酒店門口，隨即駕車直去Colorado。

眼光光，等天光，星期日早上八點，Mr. B的老婆Mrs. B駕車來到酒店，把毒舌女送回去John Wayne Airport。

踏上往三藩市的頭文字U航機。上機坐下，30分鐘後機艙門還未關上，奇怪中，機上傳來廣播：「這班機會延遲一小時才起飛。」

又o黎？再一次彈起!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

發誓，此生不再坐頭文字U。
要黑，整個星期六都黑夠了吧，香港的星期六，再加美國的星期六，已經不止24小時！

難道，當黑的日子是從飛機橫過太平洋的星期日計算？

原定的計劃，在三藩市下機，便要去International Terminal報到，飛回香港。

結果，毒舌女在SFO下機，直出大門，拐了個彎去唐人街，買了張SQ的M-Class廉價機票，然後在三藩市住宿一宵。

翌日，順利上機，平安抵達。
 

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故事完結未？

未完。

這是Blog嘛，Blog記載的當然是新事而不是舊事啊。
只有大酒樓Blog，才能長篇大論，加鹽加醋，噢，我說的鹽醋，即是例如地圖之類。

以上部份情節，其實在這三年來都斷斷續續的在網誌裡的回應欄透露過。

Mr. B後來轉行，逐漸失去聯絡。

數個月前，毒舌女心血來潮，去「大家樂」找Mr. B，還聯絡上了。

某天，在瀏覽Mr. B的朋友名單看看有沒有認識的人時，咦，沒有Mr. J？就多口問Mr. B。

「Mr. J怎樣了？」

「咦？我沒告訴妳嗎？」

「告訴甚麼？」

「他辭職多年了。」

「啊！甚麼時候辭職的？」

「妳記得那次那次我在德國，他駕車來接妳然後去Colorado嗎？」

「記得，你一直都沒說，那時我還以為那個Colorado是美國的Colorado State，心想為甚麼你們這麼笨要從California駕車去Colorado，坐飛機也不止一個鐘哪。」

「哈哈哈！San Luis Rio Colorado名字太長嘛，所以我們都叫Colorado。（註：San Luis Rio Colorado在Mexico，連接南加州的邊境）那晚半夜Mr. J去到Colorado，把車停下，進入一個空空如也的倉庫，給賊人用鎗指著頭，被敲暈，貨就被劫走。早上有人發現他的車在外頭還亮著大燈，於是報警，他住了醫院一段時間，康復後就辭職不做了。後來FBI找上門，才知道原來是一個騙局，騙徒勾線（手機）取得我們的貨源價格等情報，然後假扮買家，當貨物送去指定地點時，就劫走貨。不只我們，還有好幾個行家遭殃，我們的死對頭A社最好彩，他們的送貨車在公路爆軚，結果遲了大半天才去到，人去樓空，反而沒有損失。」

「OMD......」

如果毒舌女遲了半天才到，Mr. B做不成生意，可能會怨毒舌女一世，但是，錢和人，都沒損失。當然，FBI也不會找上門，告訴Mr. B「塞翁失馬，焉知非福」。

「天」確實會給很多明示暗喻的，無謂因為阻滯而不快，無謂因為執著而強求。量力而為，順天而行，此乃古人之智慧。