都是颱風的錯。
本來的計劃是星期四或五去豊島的，又因為數星期前(!)已經予約不到電気自動車，反正連續兩天都住在小豆島，於是就決定順道駕車去豊島。
解說一下，豊島的路上上落落，從一個點去另一個點，單車和步行幾乎是不可能的，一是租電動單車，二是電気自動車，三是普通車，四是巴士。
星期四，碰上台風27号，當然不會去豊島。去到也沒用，台風關係，沒得看也沒得吃。
星期六下午約了K君在高松，也不能去豊島。
於是星期六晚上，更改了星期日去豊島。
週末出遊有一個特點，人多，很大機會有臨時便。
既然決定了去豊島，於是就去買6島周遊乗船２日券。
買２日券，主要原因不是豊島，而是翌日（即今天）要去的犬島，從高松出發的話，交通費貴到無朋友。
結果，因為在豊島上不到船去高松，於是去了宇野，又從宇野坐渡輪回高松，幾乎歸本。
說回這個豊島行的計劃，也不是坐09:07高松発豊島行き那一班船的，而是坐第一班07:41的高速船，08:16到着。如果順利的話，趕上巴士，10點便可以去吃飯。
問題是，星期六晚去到高松港綜合資訊中心買２日券時，才知道要即開即用，不能預購。而資訊中心早上七點才開始營業，買完PASS才去排07:41那班船的話，中心職員告知一定拿不到整理券，還勸告一人去買PASS，另外二人去排隊拿整理券，早上6點排隊不是問題，要友人5點起床就過意不去，而且，就算6點去到可不保證一定拿到整理券。（←SMAP SHOP嗎？ヘ(-_-ヘ）
於是，計劃又變更，坐09:07那班船。
看官，若你留意，雖然08:10已經抵達碼頭排整理券，也要坐臨時便，上篇網誌沒說的是前頭已有40人，換句話說，不少人7點到達去排第一班船卻拿不到整理券，才被迫坐9點那班船。情況，和2010年芸術祭時一模一樣（→直島散策 ~後篇~ ）。
再番外篇一下，因為上船前分龍，便發現去直島本村港的人數只是豊島的三份一（見下圖右上）。
雖然日本大部份美術館月休（星期一），但豊島和犬島都是火休（星期二），犬島的是休島(!)，飯也冇得吃，換句話說，如用6島周遊乗船２日券（需連續兩天使用）的話，又想避開週末，就最好星期三四去。其他配搭的話，又不一樣。
不過，Miss Keisan經常計錯數。
犬島屬於岡山縣，最方便是從宝伝港出發，但人在香川縣的高松，去犬島，要轉船，可以在小豆島轉，也可以經直島去到豊島再轉船。
從小豆島去犬島，只有高速船，25分鐘，1,200円。
從高松去小豆島，如果坐高速船的話，1,140円。
一來一回，已超過PASS的4,000円價值。
計算小姐忘了計算的是，有咁耐風流就有咁耐折墮，有增便自然就有減便。
開船半小時前，被告知航班突然取消。
趕不上高松→小豆島的高速船，即是趕不上小豆島→犬島的高速船，怎辦？
...つづき
0 comments:
コメントを投稿