12個小時後，選擇困難症患者再多了兩個選擇。┐(-。-;)┌
(1) 4,000円三個半小時巴士
(2) 8,000円兩小時JR
(3) 不去
(4) 坐飛機
M姐的風格，說話沒頭沒尾，中間省了五千字。
A地是大阪，B地是高松，C地是東京。
DEFGH是名古屋広島福岡沖縄札幌。
其實問題有誤導成份。
兩小時JR是指從新大阪駅出發，從関空出發的話要三個多小時，車費也不只8,000円。
轉車次數、所花時間多久、都不在意，唯是想到関空那條入国審査的人龍便冷汗直冒，還未計算排買JR PASS的時間。
從関空出發全程自由席也要8,290円，5天的Kansai WIDE Area才8,500円，當然是用PASS，至於會否不順道的去和歌山/奈良或順道去倉敷/姫路那是別話。
24個小時後，決定(4)。
從羽田去高松，只需1小時15分鐘，雖然，從高松空港坐巴士去高松駅還要40分鐘左右。
然後瞄了一下才發現，原來LCC的頭文字J，從成田去高松，含稅也只是4,370円。
坐甚麼巴士，坐飛機吧！
哈哈！
返信削除所以，北海道新幹線，變大白象不遠矣！
剛剛才看到你的留言（汗）
削除我不明白為何人人都忽然很熱衷從東京坐新幹線上北海道，好像去函館，只是去到新函館北斗，還要再在新函館北斗轉車去函館，不要算價錢，單是時間根本不是節省好多。
等到成個北海道通車，我大概都已經沒那個能力週圍去了。