網上有些人從Lima出發會選擇Nazca而不是Ica。
由Lima出發去Ica的San Andres De Pisco機場，250km，車程約3h20m，但去Nazca的María Reiche Neuman機場的話，460km。
460km有多遠？
東京去京都的距離。
有新幹線不是問題，坐巴士，還要坐9小時沒有空調的巴士的話，那我情願坐顛沛流離的飛機算了。
Ica的機場幾乎完全沒有人，Check-In時要磅體重，如有背包的一併磅，再決定座位。帶水上機是可以的。
不知為甚麼算是國際線，所以要護照隨身，而且還要即場繳付離境稅。要吃暈浪丸的話就進候機室後臨飛前才吃，聽說早吃無效。同機的有人吃有人不吃沒人暈浪但回程時一齊爆睡。
坐的是可載12人中型機，但乘客連正副機師就只有8個人，分左右兩行每行6個座位。之前起飛的那班機更只有3個乘客，但沒留意坐的是不是小型機。Level 1的是海拔2,500呎，Level 2的是海拔3,000呎，但Nazca Line的海拔好像是1,800呎。
全程機大概2個小時，實質觀看Nazca Lines的時間約是30分鐘。飛機會繞完左又繞右好讓所有人都拍到照，但最後坐左方的人一直投訴圖像都在右，坐右方旳人也一直投訴圖像都在左方。😂
第一個看到的是最南方的鯨魚。
第二個看的是巨人（或太空人），天氣不是不好，只是右方的窗髒(?)加上中型機不能太低飛，幸好拍的是視頻才找回巨人。
第三個的猴子很巨大，一眼便看到，一邊看這些一筆絵一邊連想起慎吾。
第四個的狗也不難找，只是剛好掉轉了方向，腳上頭下。
我那邊的窗可能很髒，隔了一條走廊去拍左邊的峰鳥竟然更清晰。
螺旋旁邊的便是高速公路，還挺多車的嘛。
第七個據說是海藻，但M姐覺得更像「かぶ（蕪）」。
不知有沒有定期維修，蜘蛛是非常清晰。
雄鷹（Condor）的線條也明顯，但不及蜘蛛。
反複看了視頻多次才確認這就是火鳥（還得多謝副機師不停叫Flamingo）。
這裡有三個圖像，看得出來嗎？😅
其中一個是Pelican，鵜鶘，廣東人叫的「塘鵝」。左下兩個蛋不知代表甚麼。
還有鸚鵡。
在空中也很容易看到「花」，不過還是被M姐做了手腳，加大反差。
公路上的是「手」、「樹」，被公路碾過的是「蜥蜴」。如駕車的話，可爬上高台觀看，雖然在地面其實甚麼都看不到。
拍隔壁窗戶的更清晰。😑
一直以為拍不到很可愛的Royal Family，直接叫C君傳送過來。
自己在視頻裡找來找去都只看到Palpa Line，找不到Nazca Line。
拉拉拉，拉遠一點，啊！看到Royal Family了。
再近一點。
眼力測試!? 😆
在上空根本分不到那是Nazca Line那是Palpa Line。
據說這區有超過1,600 Palpa Lines & Georlyphs。
Palpa真的有很多。
很遺憾的是找不到右上的17和18，可能上了年紀耳聾聽不懂印藉副機師的日文，至於主機師，長得好像台灣大佬占的舊同事，但又不好意思問。順道說，有說上機時先付小費（每人約US$1~2）比下機時才付會飛得比較舒適。M有付，徳島的I君兩夫婦有付，神戸C君沒付（都說関西人不是日本人😆）。
行李輸送帶，突然察覺為甚麼會用繁體字？😂
話說，去年山形大學公佈利用AI發現了143件新的地上絵。（延伸閱讀▪️ナスカ台地とその周辺部で143点の新たな地上絵を発見）我等凡人若能用肉眼觀察到，那就是雲上之人哪。
在Paracas見到一群黑鳥齊齊吹海風，妙的是中間有頭Pelican。
去了離開機場沒多遠的ARANWA Resort午膳。不是自助餐，很Resort感，食物也美味，不過小二們連Toilet、Washroom、WC也聽不懂。
回到利馬，有錢人區Miraflores裡頭藏了個真金字塔。
在秘魯大金字塔Huaca Pucllan旁邊的餐廳RESTAURANT HUACA PUCLLANA 為C君慶生。
▪️ http://www.resthuacapucllana.com/
官網裡有一個類似港人炸蟹鉗的菜，菜是美味，但甜品甜的連佐藤健也大叫吃不消（誤）。
磨磨蹭蹭，去到機場已經差不多10點，徳島的I君洗澡時脫了錶，轉頭回去沒有了，也真佩服她看的開，直說「上天要我忘記時間」。
延伸閱讀
▪️ 出走南半球・Day 1
▪️ 出走南半球・Day 2
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▪️ 出走南半球・Day 10
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//徳島的I君洗澡時脫了錶，轉頭回去沒有了，//
返信削除因爲不是日本。
其實只是數分鐘的時間，而且除了工作人員，一般旅客根本不會進入沐浴間。
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