乗り鉄女子2015年十選

年末回顧，寫一下列車。不過沒有トロッコ，沒有SL，沒有路面電車。

想坐的還有JR九州的或る列車、JR東日本的TOHOKU EMOTION、ナイトビュー姨捨、しなの鉄道的ろくもん......。

上回難得D君抽到「或る列車」我卻去不成（号泣）這一拖，恐怕起碼都兩年後。

どうも～我是那個愛水不愛山愛電車不愛單車人稱M姐でござる。

1. 越乃Shu＊Kura


越乃Shu＊Kura絕對是No.1，沿線風景不怎樣，車廂設計不怎樣，但是有酒，有Band，大人的列車，所以是No.1。

越乃Shu＊Kura行走上越妙高和十日町之間，ゆざわShu＊Kura行走上越妙高和越後湯沢之間，柳都Shu＊Kura行走上越妙高和新潟之間。今年不能坐了，明年再來一次完整的路線。


2. A列車で行こう


翻了一下舊網誌，M是這樣寫的「就只欠了樂隊在演奏Jazz。」和Shu＊Kura一樣，A列車也是大人的列車，行走九州的三角線（あまくさみすみ線）熊本至三角之間，路程只有短短半小時，欠了Jazz，但風景醉人，所以是No.2。


3. 伊予灘ものがたり


在伊予灘物語和のと里山里海之間猶豫三刻，決定第3位還是給伊予灘物語，雖然兩條路線風景一樣的怡人，但是伊予灘物語多了一個下灘駅，而鉄道ヲタ，又怎捨得放棄下灘!?

伊予灘ものがたり來往四国的松山和伊予大洲之間，也有一班車終點站去到八幡浜。明年想去宇和島，不知有沒有機會再來一趟。


4. のと里山里海


十位內唯一的私鉄，行走七尾和穴水之間的「能登里山里海」，沿線風景漂亮，途中下車見学，餐飲美味可口，車費便宜，但為何不入三甲？皆因網上預約要即時付款，但又不接受信用卡，只能郵便振込。


5. いぶたま


いぶたま的正式叫法是指宿のたまて箱，行走九州鹿児島中央和指宿之間，路程不用一個小時。指宿枕崎線的沿海風景也是很漂亮的。


6. 海幸山幸


海幸山幸走的是宮崎和南郷之間的日南線。沿途也可看海，半途有鬼の洗濯板等觀光點，小遺憾是中途下車見学的話就上不回原來這班車。


7. はやとの風


再來一架九州的観光列車「隼人之風」，行走鹿児島中央和吉野之間的肥薩線，此車最大的趣味莫過於中途有專人帶領參觀嘉例川駅、大隅横川駅等。2022.3.21 「はやとの風」運転終了


8. あそぼーい！


不論車廂設計和功能Aso Boy!都應在首三位，只是熊本至宮地這一段豊肥本線的風景，不是個人那杯茶，最不高興的是，沒小孩的話不能坐親子席。


9. とれいゆつばさ


とれいゆつばさ行走福島至新庄，全程約2小時，座敷式車廂也別有一番風味。只是若要玩足湯的話，必須把時間安排得鬆動一點，每一節足湯是15分鐘，每節6人，兩個小時的車程也只能有三十多人可享用足湯（開車首15分鐘不提供服務）。「とれいゆつばさ」2022.3運行終了

這段路程的風景一般，但沿線都是温泉，隨時跳車泡溫泉也可。


10. 花嫁のれん


今年大熱的「花嫁暖簾」，可是金沢和和倉温泉之間的風景很是一般，車廂座位設計也不太適合一人旅（是說二人旅三人旅都有點複雜），大扣分，排10位。

趁機會介紹一下在和倉温泉上車的北鉄能登觀光巴士「のと恋路号」，此觀光巴士還停恋路海岸・見附島、白米千枚田、輪島キリコ会館、輪島ふらっと訪夢，但不去塩田村。

或る列車、TOHOKU EMOTION、ナイトビュー姨捨、ろくもん，明年加油。至於ななつ星in九州，等中了年末ジャンボ10億時再考慮吧。