一天,横浜Y君LINE我問10日會在那裡,我說我要坐黑車,隔著個LINE也看到她在尖叫。😂
她說她要坐日曜的「大分・別府〜小倉・博多」但還未實行。
不好意思,我先出發。
2020年秋,黑車36+3開始運行。
九州是世界上第36大的島嶼,「3」意指乗客、當地居民、JR九州。
36+3=39,サンキュー,Thank You。
黑車36+3分5條Route,日・月・木・金・土。
因為土日要在東京,金曜日予約了「ふたつ星4047」,才想起木曜也行走的「36ぷらす3」(不會又坐ゆふいんの森哪)。
木曜的路線是博多→熊本→鹿児島中央,熊本去鹿児島中央那一段使用的是おれんじ鉄道把關的路線。
計劃坐肥薩おれんじ鉄道,沒十年也八年,且不要算到底JR Pass是否包乘車劵,但要在密封空間戴著口罩坐4個多小時對M姐來說是一件難事,猶豫了五分鐘,決定只取「博多→熊本」。
這架車好玩,好忙。志国土佐 時代の夜明けのものがたり只有兩輛,36+3有八輛,每輛設計不一樣,單是海報都各式各樣。
1号車
6輛車中最上等人的是1号車,4個個室,每個個室可容3~4人,地板是Tatami,要推薦的是4番A個室,我這裡只能偷窺一下,總之4番A個室最寬敞,最適合一家大細。
2号車
2号車是一般的廂座,只有3室,金碧輝煌,和車椅子席。
3号車
3号車全是小個室,可容1~2人,如果予約時有空位的話我會予約這個一直坐到去鹿児島。
4号車是多功能用途車廂。
5号車有30席,同車有一個疑似港人KOL。而旁邊連續兩排到我在熊本下車時還是沒人坐。
6号車和1号車一樣,都用上Tatami,還有鞋箱,和室等。有趣的是5号車幾乎沒人予約食事,但6号車卻幾乎人人都有予約。至於1、2、3當然人人都有吃,結果在熊本駅時都沒有人下車,也沒有人理會車廂外負責揮手的研修生。
本來打算予約6号車的,因為懶得進出都要脫鞋(予約6号車的大概都是渡假心情,而5号車的都是初次體驗),兼且在官網看到的椅子照片都像是豹紋,實物看清楚原來只是枯葉(爆)。
在熊本駅下車,吃了來日多天以來的第一頓寿司,然後有點神經病的走了去熊本城,登上了新的天守閣,又要找按摩師了。
水戸岡鋭治以前設計啲車有眼前一亮既感覺,不過宜家已經濫到審美疲勞,近年啲凳又整得唔舒服,容易頂背/膊頭
返信削除因為九州某客預算愈來愈縮呀😅
削除