九州小旅行 〜ふたつ星4047〜

我其實只不過想坐一下在令和時代開設的新幹線。



但千萬不要相信廣播說的這台かもめ可送人去博多，它的終點站是武雄温泉駅，要在武雄温泉再轉787才能回到福岡。😂

雖然在来線和新幹線的月台只是跨過去，但昨天就遇到一群阿伯跨了進去，為了放置行李，條隊不動結果眾人還是繞了個圈子上車。

這個西九州新幹線目前卻只開設了武雄温泉到長崎這段，乘程30分鐘不到，但從博多坐去武雄温泉，要1個小時有多，有點犯本，那不如索性半程新幹線，半程観光列車。

新問題又來了，JR九州是最懂遊客，不止海外也包括日本國內遊客的心意。別的車程指定席是30日前（同一日期）的10時開售，「ふたつ星4047」的網上發售卻多於30天。例如10月17日（月）已經可以在網上予約11月21日（月）的指定席，但卻不能指定位置，如果要知道11月21日的空席狀況才予約，便要等到10月21日（金）。

微妙之處是，如果等到10月21日才申請11月21日的指定席，還有空席嗎？「ふたつ星4047」9月23日才開跑，估計新客不少。

這個多於30天前的申請，目前還不是抽選，而是根據申請順番派送的，如果申請數目多過指定席的數目又如何則不詳。

■ https://www.jrkyushu.co.jp/train/futatsuboshi/reserve/

話說回頭的問題，如果等到10月21日10時才申請11月21日的指定席，還有空席嗎？

也許「武雄温泉→長崎」沒有空席，但「武雄温泉→多良」，和「多良→長崎」都有，只是席番不同。

因為目的是另一程坐新幹線，所以必須在諫早、新大村、長崎選擇跳車或上車。

最初我是選擇多於30天的11月21日的行車，後來行程大調動，又改了11月11日。

選擇時，指定席有「諫早→長崎」這段，其實還有別的像「長崎→新大村」，嫌時間短，不坐。

購買了「諫早→長崎」指定席（提示：要先入會還要事先輸入信用卡帳號）後，還予約了諫早駅內的酒店，瀏覽了一下島原鉄道，打算重溫天草四郎物語。

翌天，才發現「36ぷらす3」木曜跑的是博多→熊本，又去翻查「ふたつ星4047」的予約情況。

あれま〜！「武雄温泉→諫早」有空席，而且不是戸袋席，立即改動行程。

而其實，原意只不過是想坐西九州新幹線。

就像煮石頭湯一樣，最初就只有水和石頭，後來加了草，又加了花，不知怎的，最後還加了和牛。

過了江北這一段後的長崎本線一直沿有明海走，風景是比另一邊廂的更合心意。

小長井駅高炒孖星。

和「36ぷらす3」比較的話，「ふたつ星4047」明顯地是更小成半製作，連共通車輛就只有三輛，全是指定席，沒有個室。

＊戸袋（トブクロ）

個人心水是1号車的1番ABCD或2番ABCD，仿似有獨立個室。

二人的話，首選是1号車的17番AD或18番AD。

中間的Counter席，即9、10、11、12，不敢恭維，椅子不知為甚麼設計像豬欄，困在裡頭出不來，又令到通道變窄。

2号的Lounge車。寫網誌此刻才想到其實這好不好算是自由席，其實我上車的時候一直都沒有人檢查過我的指定席票，而「36+3」還檢查得蠻嚴謹。

M姐完全忘記了予約弁当，因為本來是回程，後來改做去程，去程的話是需要吃飯的，當然也可以自攜或駅弁，但就欠了那個坐車的意義。

至於3号車，設計大同小異，但用色陰沉較為老氣。

中間會停好幾個站，但很多人為了排隊拿弁当，也沒有下車。

坐了兩個小時，在諌早下車，然後只花了20分鐘便吃完今回九州的主菜「西九州新幹線」。

不嘗新不知道，最愛的還是Sakura。