SL物語【JR】

寫過秩父鉄道、大井川鐵道、真岡鐵道，終於來到擁有行駛中的SL鐵道公司裡的最後一家「JR」。



最多港人乘坐過的日本蒸汽火車頭應該是C11-171或是C11-207，買得JR PASS冬天去北海道玩的人，好像沒有誰沒坐過「SL冬の湿原号」。冬之濕原號，從北海道釧路出發，每年冬季限定運行個多月。

個人覺得C11-207比C11-171靚，因為係少有的孖燈仔。

其他時間化名出張到那裡去？還不是離不開北海道！

SL函館大沼号，大致上於GW和夏天七八月時行走函館～森。

SLクリスマスin小樽（SL Christmas in Otaru），每年12月行走札幌～小樽築港。

SLニセコ号（SL Niseko），每年9月20日開始至11月3日行走札幌～蘭越。

究竟日本有幾多架行得走得，不是只在工場、牧場、公園、博物館內行走的蒸汽火車頭？

又數手指...... C10-8、C11-171、C11-190、C11-207、C11-227、C11-325、C12-66、C56-160、C57-1、C57-180、C58-363、D51-498。

不多不少合共12輛，只有6輛屬於JR。C11-171和C11-207屬於JR北海道，C57-180和D51-498屬JR東日本，C57-1和C56-160屬JR西日本。

JR九州呢？

本來JR九州有一輛58564行走熊本～宮地，就是あそBOY。這輛在1914年生産的国鉄8620形蒸気機関車，比C10-8還要大16年，於2005年時以超高齡退休，2007年時整架拆開來重新修復，予定2009年4用25日以「SL人吉号」名稱行走肥薩線的熊本～人吉。



以上照片乃是Public Domain，攝於1999.8.14，如假包換的銀河鐵道999
當年連接Aso Boy的客車是美國西部設計的50系，個人覺得比SL山口號的華麗型車廂更值得一試！

要重申一下，毒舌女不是電車女，我只對任何形式的ルーティング有興趣。



JR的SL關連項目參考：
SLばんえつ物語　http://www.jrniigata.co.jp/train/banetsu/
EL＆SL奥利根号・SLみなかみ号　http://www.jreast.co.jp/takasaki/
SLやまぐち号　https://www.jr-odekake.net/train/sl-yamaguchi/
SL人吉号　http://www.jrkyushu.co.jp/trains/slhitoyoshi/